时光倒转又见坦克帽!切赫戴头盔指导凯帕训练


切尔西球迷们发现,在指导门将训练时,切赫依然带着头盔。

在训练场上,切赫和守门员教练希拉里奥(也曾是效力切尔西的门将)在指导凯帕等人进行练习,捷克人不但穿着全套守门员服装,还戴上了他标志性的头盔。

虽然官方没有透露这套混动系统的原理和参数, 但称其支持纯电续航60-80km,油耗在4L/100km以内(亏电状态下), 更多信息我们将持续关注。

值得一提的是, 该发动机该发动机采用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术,热效率高达43%。 这也意味着它超过了日本丰田一直保持的量产最高热效率记录(41%)。

原本情况下在研讨会结束之后这个事情就会告一段落,但考虑到 Nicholas 的热情 Hoover 还是给予了非常多的帮助。在 Nicholas 自己不懈的努力下,以及在 Hoover 的指导帮助下他终于在第五天完成了  RISC-V 核心。 在回顾了他的工作并与他讨论之后,我很高兴地说尼古拉斯确实已经成功完成了他的5级流水线RISC-V CPU内核,并将很快获得证书!

守门员教练希拉里奥也曾是蓝军门将

2006年,切赫在对阵雷丁的比赛中头部受伤,从那以后,头盔就成了他的标记。如今作为切尔西俱乐部的技术顾问,他时常会下场指导门将训练,虽然对抗激烈程度和危险性远远小于实际比赛,但看来切赫戴头盔已经戴习惯了,依然坚持着这一保护措施。

当 Hoover 问到他的经历时,他回答(也许有点父母的监督)“我非常喜欢这个挑战,这使我对RISC-V和数字设计感到兴奋。”他还对Shivam Potdar和MYTH Workshop的其他工作人员表示感谢。

在研讨会结束之后,Nicholas 就添加了 Hoover 的 Zoom 账号,在遇到问题的时候就向他求教。Hoover 坦言对于一个 13 岁的孩子来说,如此耐心的倾注到某件事情中是非常难得的。(Hoover 表示在他儿子相同岁数的时候,他和儿子就以亲子项目进行了 RIS-V开发,结果最多坚持了 1 小时)。

不过,这台发动机目前不会单独出现,与之匹配的是全新插电式混合动力系统,比亚迪称之为DM-i超级混动平台。

从官方公布的信息来看,新车采用全新的DM-i插电式混合动力系统,发动机使用骁云-插混专用1.5L高效发动机,最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米。

尾部造型简约而不简单,横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果, 贯穿式尾灯辨识度更高,尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。

诚然,本次研讨会对 Nicholas 来说是一个漫长的时光,对他而言无法持续讨论 30 小时。不过他参与了将近一半(15小时)的讨论。他对 RISC-V ISA和编译工具有了更深入的了解。他具有电路设计技能;他创建了流水线计算器电路;他的第一个RISC-V CPU表现出生命的迹象。我们认为这是巨大的成功!

人们印象中的标志性形象